本网讯 2025年1月7日-8日，备受瞩目的“2025中国eVTOL创新发展大会”在上海隆重举行。在此次大会上，深圳凌悦航空科技有限公司（下文简称“凌悦航空”）创始人赵自超以“增程式混动eVTOL长续航、大载重 低空经济的重要支撑”为题，进行了精彩的主题分享。

赵自超在分享中指出，“增程式混动eVTOL相较于传统纯电动eVTOL，具有显著的优势。它能够实现更高速度、更远航程和更快的补能速度，且对地面基础设施的依赖极小。”赵自超表示，这些特点使得增程式混动eVTOL不仅能在商业化初期快速投入实际使用，还将在未来的成熟市场中保持独特的竞争优势。

凌悦航空是一家专注于智能飞行器研发制造的低空经济企业，一直致力于开发安全、长续航、低成本的eVTOL技术。据资料显示，凌悦航空成立于2014年1月，致力于成为全球领先的智能飞行器供应商，公司全自主研发的世界首款油动直驱多旋翼无人机作为领先的研究成果，受邀参加国家“十二五”科技创新成就展。

“公司通过自主研发算法，成功开发出安全反干扰的eVTOL导航系统。其增程式油电混动eVTOL，续航时间可达1小时，续航航程50公里。此外，该机型还具备螺旋桨力效、电池能量密度和电池重量占比的优化设计。”赵自超介绍称。

凌悦航空的混动eVTOL在安全性方面也表现出色，具有冗余设计和容错控制功能。它可以不依赖GNSS，通过低空视觉导航系统实现精准飞行。此外，凌悦航空的智能飞行器还拥有大载重、长航时、高精度飞行和抗干扰等优势，可满足多种工业场景的使用需求。

赵自超还提到，凌悦航空自主研发的乘用和商用智能飞行器，配备了高精度飞行控制系统、最大载重200kg、最大起飞重量500kg、碳纤维和航空钛合金机架、人工智能视觉导航系统、RTK抗地磁干扰、调零天线抗GNSS干扰、高精度雷达仿地飞行等多项先进技术。

凌悦航空的核心优势在于其CAPTAIN高精度飞行控制系统和领先的人工智能导航技术。CAPTAIN系统采用厘米级RTK定位测向技术、调零天线和AIM抗干扰技术、全地形跟随-厘米级雷达感知技术，能够实现自主避障和智能调度。而其人工智能导航技术则融合了视觉、PAR、光纤惯导，为飞行器提供了安全可靠的导航能力。

目前，凌悦航空的天马系列多旋翼商用eVTOL已批量交付超500台，主要应用于通信中继和巡检等场景，而其HCW系列复合翼商用eVTOL已批量交付超1000架，满载续航时间5小时，续航航程450公里，广泛应用于应急救援、巡检和航测等领域。

赵自超强调，增程式混动eVTOL作为低空经济的重要支撑，将在未来的城市空中交通、物流运输、旅游观光等多个领域发挥关键作用。凌悦航空将继续加大研发投入，推动混动eVTOL技术的不断创新和应用，为低空经济的发展贡献力量。